車(chē)輛齒輪油應具有適度的化學(xué)活性,對金屬的腐蝕性要小;齒輪裝置中的滑動(dòng)軸承,同步器中的某些部件是用青銅或其他銅合金制成的,銅是活潑金屬,容易與積壓劑反應而被腐蝕;車(chē)輛齒輪油的腐蝕性用銅片腐蝕試驗評定;由于晝夜的大氣溫差,大氣中的水蒸氣夜間會(huì )在齒輪裝置中冷凝;車(chē)輛齒輪油應具有良好的防銹性;車(chē)輛齒輪油中加有多量的極壓劑,容易引起金屬的腐蝕和銹蝕;因此,車(chē)輛齒輪油的添加劑配方必須仔細地平衡,兼顧極壓性和腐蝕性。
中負荷車(chē)輛齒輪油。適用于低速高扭矩、高速低扭矩下工作的齒輪,以及使用條件不太苛刻的準雙曲線(xiàn)齒輪的驅動(dòng)橋。按粘度不同有75w,80w/90,85w/90,90,85w/40五個(gè)規格,其中90號規格油在長(cháng)江以南地區可全年使用。汽車(chē)齒輪油如采用定期換油,換油期要根據油品質(zhì)量和使用條件而相應作出規定;一般新齒輪頭一次換油一般在1500km左右,以便及時(shí)放出初期磨損粒子;第二次是3000km左右;以后為16000-24000km左右。
抗磨、耐負荷性能 由于齒輪負荷一般都在490MPa以上,而雙曲線(xiàn)齒面負荷更高達2942MPa,為防止油膜破損造成齒面磨損和擦傷,在齒輪油中一般都加入極壓抗磨劑,以前常用硫-氯型、硫-磷-氯型、硫-氯-磷-鋅型、硫-鉛型和硫-磷-鉛型添加劑。普遍采用硫-磷或硫-磷-氮型添加劑。
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