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車(chē)輛齒輪油必須有足夠大的粘度指數,使得在摩擦面的高溫下,有足夠的潤滑油膜;齒輪轉動(dòng)時(shí)將空氣帶入油中,形成泡沫;泡沫如存在于齒面上,會(huì )破壞油膜的完整性,易造成潤滑失效;泡沫的導熱性差易引起齒面過(guò)熱,使油面破壞;泡沫嚴重時(shí),油常從齒輪箱的通氣孔中逸出;總之,泡沫對車(chē)輛齒輪油有百害而無(wú)一利,齒輪油要具有良好的抗泡性;

不要把高粘度齒輪油誤認為潤滑性能好。使用粘度過(guò)高的齒輪油會(huì )顯著(zhù)增加油耗，尤其是高速車(chē)。因此，應盡可能使用合適的多級齒輪油。在保證潤滑條件的前提下，應選用低粘度、多牌號的齒輪油。齒輪油和變速箱油無(wú)區別。變速箱油和齒輪油通常是一樣的，根據車(chē)型不同使用相對應的型號，手動(dòng)檔車(chē)輛主要用于齒輪的潤滑，自動(dòng)檔車(chē)輛主要用于變速箱的潤滑和動(dòng)力傳遞。

齒輪油以石油潤滑油基礎油或合成潤滑油為主，加入極壓抗磨劑和油性劑調制而成的一種重要的潤滑油。用于各種齒輪傳動(dòng)裝置，以防止齒面磨損、擦傷、燒結等，延長(cháng)其使用壽命，提高傳遞功率效率。齒輪油應具有良好的抗磨、耐負荷性能和合適的粘度。此外，還應具有良好的熱氧化安定性、抗泡性、水分離性能和防銹性能。由于齒輪負荷一般都在490兆帕（MPa)以上，而雙曲線(xiàn)齒面負荷更高達2942MPa。

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