齒輪油的粘度等級分為7個(gè)等級,分別為75w、75w /90、80w/90、85w/90、90、85w/140和140。雖然聽(tīng)起來(lái)很無(wú)聊,但是解釋一下就明白了。其實(shí)很簡(jiǎn)單。字母w代表冬天的英國冬天,即齒輪油在低溫下的粘度性能。七個(gè)等級中,我們發(fā)現有的等級只有一組數組,有的等級有兩組數字。這個(gè)有兩套數字,代表多級油。也就是說(shuō),該油在低溫和高溫下性能良好,可以應用于更寬的溫度范圍。
齒輪的低溫粘度達150000mPa.s時(shí)的至高溫度決定其適用的至低氣溫。因此齒輪油的粘度等級一般是根據不同地區或季節的氣溫情況來(lái)選擇的。氣溫高時(shí),選擇粘度高的齒輪油;反之,氣溫低時(shí),選擇粘度低的齒輪油。
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溫度:溫度下降時(shí),潤滑油會(huì )變稠。溫度上升時(shí),則會(huì )變稀。因此在低溫條件下需要低粘度的潤滑油,而在高溫條件下則需要厚重的油以防止金屬與金屬之間的干摩擦。速度:滑動(dòng)和轉動(dòng)的速度越快,齒輪間擠進(jìn)潤滑劑的時(shí)間就越少。同時(shí)在高速運作下潤滑油更易結塊變厚。因此:低速用高粘度(稠油),高速用低粘度油(稀油)。
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