以前，分別達到這兩種標準的不同類(lèi)型的防凍液兼容性不強，其組成中的硅酸鹽物質(zhì)極易結膠，堵塞冷卻系統，降低了循環(huán)液體的傳遞效率；另外，由于磷酸鹽容易在硬水中形成水垢和鐵銹，所以已經(jīng)慢慢被新一代產(chǎn)品取代。市場(chǎng)上新的防凍液應同時(shí)滿(mǎn)足ASTM的D3306及D4985兩個(gè)標準，并符合美國材料實(shí)驗學(xué)會(huì )的熱表面鋁腐蝕測試標準D4340、SAE的J1034和J1941標準及各國汽車(chē)制造商的認可。
防凍液的基本指標是冰點(diǎn)與沸點(diǎn)。通常情況下，所選用的防凍液的冰點(diǎn)一般應低于當地低氣溫10℃以上，以備天氣突變。如長(cháng)城潤滑油生產(chǎn)的多效防凍液，其冰點(diǎn)范圍在-25℃到-50℃之間，可以滿(mǎn)足我國北方絕大多數地區的車(chē)輛防凍需求。
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注意：避免兌水使用。傳統的無(wú)機型防凍液不可以?xún)端褂?，那樣?huì )生成沉淀，嚴重影響防凍液的正常功能。有機型防凍液則可以?xún)端褂?，但水不能兌得太多。注意?使用了防凍液的車(chē)輛，切勿直接補充自來(lái)水，應該加入蒸餾水或去離子水，若實(shí)在沒(méi)有條件，加冷開(kāi)水也比加自來(lái)水好。如果防凍液因泄漏損失，應補充同品牌的防凍液。防凍液應四季使用，夏天使用自來(lái)水的方法是不科學(xué)的，也是得不償失的。
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