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粘度高的液壓油流動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的阻力較大，克服阻力所消耗的功率較大，功率又將轉化為熱量造成油溫上升；粘度太低，會(huì )使泄漏量增大，系統的容積效率降低，也會(huì )造成系統溫升快加。高壓高溫下的工業(yè)和移動(dòng)設備液壓系統的關(guān)鍵應用容易生成沉積物的液壓系統，例如精密數控機器（尤其是配合間隙小的伺服閥時(shí)）典型的冷啟動(dòng)和高操作溫度系統需要高載荷能力和抗磨保護的系統采用多種金屬部件的機器使用自然氣的旋轉螺桿壓縮機

為什么氧化使油的黏度增加？長(cháng)時(shí)間使用的油的黏度基本不會(huì )改變，除了油氧化特別嚴重的情況之外。一般工程師通過(guò)經(jīng)驗認為油經(jīng)過(guò)長(cháng)期使用，黏會(huì )降低，但那是一般在機器50-70℃工作狀態(tài)下的判斷，而黏度測試是在40℃情況下。實(shí)際上，隨著(zhù)油氧化的程度的加深，黏度會(huì )略微增加！

什么是油的惡化？  油的氧化物不斷聚合氧化物吸附顆粒，從而產(chǎn)生“砂紙樣”作用才是油惡化的不良后果。油的惡化導致機器的磨損，其實(shí)油的惡化實(shí)質(zhì)上就是油的氧化！

什么尺寸的污染物對液壓系統有害？大于1um顆粒對液壓系統會(huì )導致過(guò)濾器堵塞或泵故障。而1um左右的顆粒因和油膜的厚度相近，和油氧化污染物一起粘著(zhù)吸附在管路及閥件縫隙中磨損管路閥件。

為什么測量酸值？ 酸值的大小和油氧化的情況密切相關(guān)是檢查油氧化程度的一個(gè)重要指標，一般如果油的酸值超標可以通過(guò)除去油氧化物的方法降低油的酸值。

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