有些機械生產(chǎn)廠(chǎng)家，或工程機械用戶(hù)沒(méi)有用于添加液壓油的無(wú)塵車(chē)間，即使花了大價(jià)錢(qián)購買(mǎi)了NAS 5級別的產(chǎn)品，在打開(kāi)產(chǎn)品的瞬間，高清潔型NAS 5 液壓油就變成了NAS 8的等級了，而且液壓油NAS等級高意味著(zhù)過(guò)濾次數多，過(guò)濾過(guò)程中就會(huì )把昂貴的添加劑成分過(guò)濾掉，因此從的角度來(lái)講，NAS等級不必過(guò)于追求。
防止空氣進(jìn)入油中，油泵吸油口應密封可靠，油箱中的吸油管不可離油面太近，系統高點(diǎn)應設排氣閥，放出油中的游離空氣。
HG液壓油原為普通液壓油中的32G和68G，曾用名為液壓導軌油，該產(chǎn)品是在HM液壓油基礎上添加油性劑或減磨劑構成的丶一類(lèi)液壓油。該油不僅具有優(yōu)良的防銹、抗磨性能，而且具有優(yōu)良的抗粘滑性。該產(chǎn)品主要適用于各種機床液壓和導軌合用的潤滑系統或機床導軌潤滑系統及機床液壓系統。在低速惰況下，防爬效果良好。液壓一導軌油屬這一類(lèi)產(chǎn)品。
油的泄漏和污染之間有什么關(guān)系？ 當油因為上述原因油溫升高，油的黏度會(huì )降低，低粘度的油更容易在連接件部分滲出。保持低溫和油清潔是避免油泄漏的常用方法。氣泡是如何產(chǎn)生的？ 汽泡產(chǎn)生的原因：當過(guò)濾器或在線(xiàn)堵塞或者空氣通過(guò)松動(dòng)的連接件，油中的反起泡添加劑起不到作用，產(chǎn)生氣泡。油的顏色問(wèn)題？ 長(cháng)期使用的油由于色素的形成而顏色加深，這是正常情況。因色素溶于油，而不會(huì )影響油的質(zhì)量，因此僅憑油的顏色來(lái)判斷油的好壞是不正確的。
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