齒輪油工作時(shí),由于齒輪工作面不斷變換,溫度升高不劇烈,所以它的工作溫度一般為10℃~80℃;其次齒輪油承受很高的壓力作用。齒輪在傳動(dòng)時(shí),齒之間嚙合部分的單位壓力高達(196~245)×10kPa,而雙曲線(xiàn)齒輪單位壓力可達(294~392)×10kPa。此外,齒輪油在速度變化大、回轉次數多的條件下工作,因而齒輪油易于由齒間的間隙中被擠出,產(chǎn)生半液體摩擦。
我國幅員遼闊,南北氣候與冬、夏季之間氣候環(huán)境溫度相差很大,用油粘度應有區別;一般氣溫高、負荷大的車(chē)輛齒輪油可選用粘度較大的油,在氣溫低的嚴寒季節時(shí)要考慮使用能保證在低溫下順利起動(dòng),又能滿(mǎn)足升溫后的潤滑要求;例如使用多級油(85W/90、85W/140或80W/90、80W/140等)則可以同時(shí)滿(mǎn)足低溫冷啟動(dòng)和正常操作條件下溫度的要求;
齒輪油主要指變速器和后橋的潤滑油。它和機油在使用條件、自身成分和使用性能上均存在著(zhù)差異。齒輪油主要起潤滑齒輪和軸承、防止磨損和銹蝕、幫助齒輪散熱等作用。
汽車(chē)齒輪油用于汽車(chē)轉向器、變速器以及驅動(dòng)橋等齒輪傳動(dòng)機構中,由于齒輪傳動(dòng)時(shí)表面壓力高,所以齒輪油對齒輪的潤滑、抗磨、冷卻、散熱、防腐防銹、洗滌和降低齒面沖擊與噪聲等方面起著(zhù)重要作用。
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